схемы освоения бюджетных средств

Между тем,  госфинконтроль также выявил у  ТОО Центр Алматыгортранс   и немало мелких грешков . Так, списано сверх нормы ГСМ на 106,6 тысячи тенге.  Или зачем-то ежегодно, как указано в официальной справке, необоснованно приобретались  проездные билеты, половину из которых потом формально уничтожали

В  Центре Алматыгортранс   заявили, что проделали огромную работу, установив датчики слежения за маршрутом на трамваях и троллейбусах Это, как в анекдоте: Гаишник спрашивает водителя трамвая: Ну, рассказывай, как подрезал, как обгонял . Целое ТОО по специальной системе стоимостью  65 млн. тенге (такие суммы нам озвучила заместитель директора Центр Алматыгортранс Наталья КАЗАКОВА), будет следить за маршрутом трамвая, который ходит, как известно, только по рельсам

Последнее ноу-хау чиновников  вызывает даже смятение  это установка на общественном транспорте GPS-навигаторов. ПроЖект воплощает в жизнь частное предприятие Центр Алматыгортранс ,  его уставный капитал полностью принадлежит акимату города. То есть работает это ТОО, получается, на наши с вами деньги... В 2009 году, по данным Госфинконтроля,  эти горе-предприниматели так порулили народными деньгами, что умудрились наработать убытков на 2 миллиона 444, 8 тысячи тенге. Подводя итоги 2010 года, они, скорее всего, снова уйдут в минуса . По крайней мере, так нам сказали сотрудники самого ТОО, когда мы пришли к ним в офис в шикарной новостройке.

65 миллионов на веселье ?

В народе давно говорят, что общественный транспорт это большая кормушка. Мы посчитали, сколько денег вбухали чиновники в него за последние годы.  Самое обидное, что лучше  общественный  транспорт не становится. По-прежнему пассажиры чувствуют себя дровами .

Рис. Олега ПАРФЕНОВАЗа последние годы на общественный транспорт Алматы были потрачены миллиарды тенге. Заковыристые схемы освоения бюджетных средств вызывают ряд вопросов. Возможно, прокуратуре пора заинтересоваться тем, кто так умело рулит общественным транспортом города.

Зачем трамваю два GPS-навигатора

Газета «Караван» / Зачем трамваю два GPS-навигатора